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成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《成都面對面·政風(fēng)行風(fēng)熱線》，并在節(jié)目中透露我市已經(jīng)啟動二環(huán)路快速公交開行的相關(guān)研究。市公交集團副總經(jīng)理曾彥告訴記者，二環(huán)路快速公交線路將沿二環(huán)路快速路分別開行順、逆時針兩條環(huán)形線路，首末站設(shè)在雙橋子立交橋。

對于市民最為關(guān)心的票價問題，曾彥表示快速公交的票價體系與現(xiàn)行公交票價體系一樣。此外，快速公交車車內(nèi)以及沿線 公交候車亭都將實現(xiàn)Wi-Fi全覆蓋。而為了保證市民換乘時的無縫銜接，其周邊的常規(guī)公交也將啟動調(diào)整優(yōu)化。

與現(xiàn)行公交一致

與常規(guī)公交換乘無障礙

“目前已將開始著手制定快速公交的開行計劃。”在昨日的節(jié)目中，市交委、市公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人就市民關(guān)心的二環(huán)路快速公交線路的問題一一進行解答。對于市民關(guān)心的票價問題，曾彥表示快速公交的票價體系與現(xiàn)行公交票價體系是完全一樣的。

據(jù)了解，快速公交系統(tǒng)實行的預(yù)售票，市民可以刷現(xiàn)在的公交卡通過匝道從而進入站臺，如果使用現(xiàn)金購票的話還是每人每次2元錢，電子錢包刷卡享受九折優(yōu)惠，次數(shù)刷卡享受五折優(yōu)惠。此外，無論是快速公交之間的換乘還是與常規(guī)公交進行換乘，乘客也可享受到兩小時免費換乘的優(yōu)惠政策。

據(jù)悉，二環(huán)路快速公交將在今年6月與市民見面。其高峰斷面流量可達4萬人次，在這個二環(huán)路上將開行順、逆時針兩條快速公交線路，初期每天能滿足20萬人次的出行需求，中期可到30萬人次，而遠期則將達到40萬人次。

將開行至少5條二環(huán)路周邊小區(qū)的直線公交

記者了解到，除了著手二環(huán)路快速公交開行前的準(zhǔn)備工作，目前配套公交的優(yōu)化調(diào)整也已啟動。快速公交將在二環(huán)路上設(shè)站28對，與之相對應(yīng)的地面公交將在目前44對的基礎(chǔ)上優(yōu)化，從而達到地面公交與快速公交的無縫銜接。此外，由于成溫射線、紅星路射線暫不開行快速公交線路，屆時二環(huán)路快速公交的首末站將設(shè)在雙橋子立交橋。

同時，市公交集團還將根據(jù)周邊居住小區(qū)的情況開行5條以上的順時針單循環(huán)支線公交，從而滿足小區(qū)居民乘坐快速公交、常規(guī)公交換乘的需求。這些線路長度在3-4公里，并且由于是按順時針方向單向循環(huán)所以不會對交通組織造成影響。

快速公交實現(xiàn)Wi-Fi全覆蓋

在節(jié)目中曾彥還透露一個好消息，即快速公交車及其公交候車亭將會實現(xiàn)Wi-Fi全覆蓋。據(jù)了解，目前已經(jīng)在4輛81路公交車上進行相關(guān)技術(shù)的測試。“目前主要是測試Wi-Fi信號會不會干擾安裝在車上的GPS系統(tǒng),同時還要測試在車輛行駛過程中會不會出現(xiàn)信號不穩(wěn)定的情況。”據(jù)曾彥介紹,Wi-Fi裝置與車載電源直接連接,公交車的總電源不關(guān)閉,車內(nèi)就一直會有Wi-Fi信號。值得一提的是,該裝置并不是主動發(fā)送Wi-Fi信號,而是將市內(nèi)基站發(fā)射的3G信號“翻譯”為Wi-Fi信號供乘客使用,其質(zhì)量和穩(wěn)定性都很好,不會出現(xiàn)信號不穩(wěn)定的情況。曾彥還表示，預(yù)計在春節(jié)前，將推出4條Wi-Fi公交線路。