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            收費(fèi)亭

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            ETC收費(fèi)方式流行后 高速收費(fèi)亭會(huì)消失么

            發(fā)布時(shí)間:2015-08-06 閱讀次數(shù):

            ETC收費(fèi)方式是非人工的,采用的是電子收費(fèi)系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)在于不用停車(chē),從而節(jié)省了通關(guān)時(shí)間加大了通關(guān)速度。目前全國(guó)正在加大ETC收費(fèi)推廣,推進(jìn)“一張網(wǎng)”進(jìn)程,ETC收費(fèi)方式流行后,高速收費(fèi)亭會(huì)消失么?

            ETC收費(fèi)進(jìn)程對(duì)收費(fèi)亭廠(chǎng)家的影響是多方面的。廣東推進(jìn)ETC收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程3個(gè)月以來(lái),已經(jīng)撤銷(xiāo)了16個(gè)主線(xiàn)收費(fèi)站,收費(fèi)站撤銷(xiāo)了,其中自然不用收費(fèi)亭了。這些被節(jié)省的收費(fèi)亭在筆者想來(lái),將會(huì)投入到新的高速收費(fèi)站使用。

            ETC不停車(chē)收費(fèi)

            人工收費(fèi)是要停車(chē)的,而ETC收費(fèi)根本不需要停車(chē),采用先進(jìn)的電子系統(tǒng)在25公里/小時(shí)的車(chē)速下可順利繳費(fèi)通關(guān),這個(gè)值在以后可能會(huì)更高。收費(fèi)站通關(guān)速度大大提高后,人工收費(fèi)僅僅是一種補(bǔ)充形式,而且收費(fèi)匝道減少,高速收費(fèi)亭自然不要那么多。

            另外,我們知道高速收費(fèi)亭是收費(fèi)人員的工作間,是一種牢固的鋼結(jié)構(gòu)亭子,對(duì)工作人員有一種特殊的保護(hù)作用。而ETC收費(fèi)不采用人工了,那還會(huì)需要這些特別的亭子么?之前的收費(fèi)亭只是做為ETC電器設(shè)備的存放間,會(huì)不會(huì)被認(rèn)為是一種浪費(fèi)?

            做為收費(fèi)亭廠(chǎng)家,我們有必要對(duì)此保持憂(yōu)慮,不可掉以輕心。以下是預(yù)想的最壞情況:

            1、ETC收費(fèi)不需要收費(fèi)亭,以收費(fèi)亭做為設(shè)備存放間增加了成本,將會(huì)有更好的解決方案來(lái)替代收費(fèi)亭。

            2、大力推廣ETC收費(fèi)并全國(guó)聯(lián)網(wǎng)以后,人工收費(fèi)變成了補(bǔ)充,一種過(guò)渡,結(jié)果可能終將取消。

            3、新建設(shè)的高速收費(fèi)站在以后將不需要高速收費(fèi)亭。

            雖然以上只是預(yù)想,但是ETC收費(fèi)對(duì)高速收費(fèi)亭行業(yè)的影響在逐步凸顯,高速收費(fèi)亭恐將不再需要,嚴(yán)峻以待才能減少以后產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛。
             

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